Autel MaxiCOM MK908レビュー：プロレベルのスキャンツール

こんにちは皆さん、プロレベルのスキャンツールを見てみましょう。プロレベルにかなり近いツールをいくつか見てきましたが、ショップを経営する場合、またはこれらの非常に難しい診断トップに乗り込みたい場合は、双方向制御を備えたものが必要になる場合があります。ですから、私が最初に持ち帰ってレビューするのは、Autel MaxiCOM MK908です。

ショップマネージャー
私はあまり使用していませんが、顧客データベース（顧客マネージャー）を追跡する機能があり、どの技術がどのチケットを持っているか、「Vehicle history」などの「Workshop information」があります。これらは、スキャンツールではあまり見られない機能です。

サービス
サービスはここで折りたたまれています。これにより、可能なすべての設定が可能になります。私は通常、車の中に入ってピックします。通常、車は自動的に検出され、その特定の車両のこれらのチャートに移動します。

設定
かなり自明です。

ADAS
自動運転車または自動修正車用のキャリブレーションシステムを設定した場合、これにはかなり印象的な機能があります。もちろん、追加の機器を購入する必要があります。

更新
数字は、私がいくつかの更新を行う必要があることを示しています。

リモートデスク
このデバイスにはHDMIポートがあるので、トレーニングを行うときは、これをはるかに大きな画面に接続して、誰もが集まって見ている必要がないようにすることがよくあります。

VCIマネージャー
これは、VCIが複数ある場合、または1つを紛失して交換品を購入した場合に、VCIに接続するのに役立ちます。

MaxiFix
MaxiFixはクラウドです。私はその機能にお金を払っていませんが、他のテキストと共有できるように、ID修正タイプの準備された情報を提供します。

Academy
アカデミーはヘルプメニューのようなものです。それは本当に素晴らしいです：あなたがそこを通り抜けることができるように、私はどのように支払うか、どのように修正するか、どのようにこれを行うかなどです。これはしばらくの間更新されていませんが、このデバイスにアクセスできるのはそれだけです。情報を修復するのではなく、アカデミーはツールをより効率的に使用する方法、またはツールが持つ機能です。

デジタル検査とMaxiScope
これらの2つのオプションはアドオン用です。これにスコープモジュールを追加できます。これは4チャネルスコープです。これには背面にカメラがあり、VIN番号の読み取りにも適しています。

診断
これを示すために、VCIで接続する三菱があります。自動スキャン、それが見つかるかどうか見てみましょう：利用できません。それで、私たちは脱出して手動選択に行きます、そしてそれは2005年です。ちょうど2分を撃っただけで自動スキャンが終了します。明らかに、車が新しいほど、このことは速くなります。

1）MFI
レポートを押して見ることができます。「MFI」を押すだけで機能メニューに入ります。 ECU情報を取得し、コードがあればフレームデータをフリーズできます。ライブデータを取得できます。ここでは、短いTRIM、イグニッションアドバンス、rpm、バンク1センサー1など、いくつかのものを選択します。ダイヤル、グラフ、バー、単語などを個別に確認することも、画面全体にすることもできます。したがって、ライブデータを視覚化する場合、このツールは非常に優れています。